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根据一组被广泛引用的数据显示，截至2019年1月底，波音737MAX全系机型在全球总订单已高达5011架，已交付350架，未交付4661架。其中，超过420架订单来自中国内地市场，已经在开展商业飞行的数量达96架。有媒体测算，若以Max系列中每架飞机最低0.96亿美元的价格计算，波音737MAX全系机型未交付订单总价值约合人民币逾3万亿元。
但需要注意的是，目前成远股份也存在客户集中、应收账款高企等问题。报告期内，成远股份对于前五大客户的销售收入占比分别达到58.61%、67.22%、66.78%。而截至各报告期末，成远股份应收账款占总资产的比例均在五成左右。拟1.47亿收购同行公司51%股权
恒生银行也上调港元最优惠贷款利率，同样上调12.5个基点，至5.125%。渣打银行则将港元最惠贷款利率由5.25%上调至5.375%，幅度同为12.5个基点。中国银行（香港）上调港元最惠利率12.5个基点至5.125%。这是12年以来最优惠利率首次上调。汇丰CEO范宁（John Flint）称，此次上调标志着本地利率进入正常化周期。按照近日香港财政司司长陈茂波在其司长随笔专栏文章中的说法，过去逾10年的香港超低息环境结束了。
图四：焦化企业：焦炭库存数据来源：wind，南证期货2、钢厂需求下降有限，补库意愿不减近期，虽然受环保限产政策影响，山西临汾等地区部分钢厂已经停产，但是河北唐山地区的部分钢厂高炉检修已经完成，即将开始复产，叠加钢材的高利润，钢厂生产意愿较强，对焦炭等原材料的需求依旧较为稳定。截至2018年8月31日，全国钢厂高炉开工率为66.71%，较上周上涨0.27%，河北唐山地区的高炉开工率为56.1%，较上周上涨5.49%。整体来看，全国钢厂的高炉开工率基本稳定，处于较低的水平，而唐山钢厂的最新高炉开工率有较大幅度的上涨，但较前几个月，其依旧处于比较低的水平。
图一：焦炭期现货价格数据来源：Wind，南证期货二、焦炭基本面分析1、焦炭库存较低，供应偏紧2018年8月份以来，受河北唐山、山西、江苏徐州等地区环保限产的影响，焦化企业开工受限，叠加下游钢厂钢材利润较高，开工意愿较强，对焦炭需求较大，焦炭现货价格实现六轮提涨。截至2018年8月31日，焦炭港口库存为175万吨，较上周下降4万吨。同期，焦化企业开工率为：产能<100万吨：74.10%，产能100-200万吨：76.38%，产能>200万吨：74.53%，与前一周有所下降。
随即的9月27日，振静股份发布了修订预案。而原定10月10日的重大资产重组媒体说明会先是延期，之后更是取消。至于前述9月24日上交所的问询，回复日期也被延后至不晚于10月24日，期间，振静股份又做了一次股价异动的自查说明。来源：公告多张新面孔提前扎堆进场
